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    坪山绿道网串起人文和山水

    日期:2019-04-11 09:23:00信息来源:南方日报 字号:【 视力保护色:

      清晨,位于坪山区马峦山脚下的大山陂公园,人迹寥?#21462;?#20937;爽的春风进入鼻息,清新舒适。经过一晚上的沉淀,公园里没有了城市的喧嚣和尘土的纷扰,空气里散发着青草的芳香。

      “这里?#30446;?#27668;真不错。”晨练的人们纷纷称赞。在他们的身后,一缕缕阳光照射在大山陂公园的绿道上,斑驳的影子交织成风景画卷。

      数据显示,坪山区绿道全长146公里,其中省立绿道5公里,城市绿道45公里,社区绿道85公里,主要分布在坪山河段等周边道路。

      在坪山绿道生态建设的过程中,坪山坚持“低冲击”的规划理念,依照低碳生态理念,因地制宜,开展绿道“兴奋点”建设,打造本土?#25918;?#32511;道。

      采写:黄诗妤 刘?#38754;?/p>

      采用“低冲击”规划理念 打造本土特色绿道

      日落时分,植物由光合作用转化为呼吸作用,空气中?#22836;?#20986;大量氧气,此时的大山陂公园是绿色的天然氧吧。越来越多的?#29992;?#26469;此散步,他们沿着绿道攀至山顶,一面欣赏山林野趣,一面感受湖光山色。

      大山陂绿道起于大运场馆八号路,终于江岭社区竹园路口,全长约6公里。途经大山陂水库、荔林果园等景点,围绕大山陂水库建设,依托本土自然生态,在不破坏原有生态环?#36710;?#24773;况下,打造一个生态和?#36710;鈉放?#32511;道。

      大山陂绿道是坪山绿道规划过程中采用“低冲击”的规划理念,打造森?#22336;?#20809;绿道、沿河景观绿道、城市公园绿道,体现坪山“山水田园、低碳生态”城市特色的典型代表。

      什么是低冲击的规划理念?坪山区城市管理和综合执法局公园管理中?#21335;?#20851;工作人员解释,低冲击的规划理念就是在不影响基本的地形构造,不影响碳汇林容积量,不影响城市的文脉及其周边的环?#36710;?#26465;件下,实现人工?#20302;?#19982;自然生态互惠共生。

      “这不仅能节约基础设施投资,而且能大量减少能源消耗和碳排放。”该名工作人员表示,这就要求规划方式从过去的重空间物质规划转向物?#35270;?#29983;态协调共轭。

      为此,坪山结合地区生态环?#22330;?#26053;游景观、历史人文资源、城乡建设和基础设施?#21335;?#29366;,因势利导、因地制宜,不征地、不拆迁,打造符合坪山城市气质的特色绿道。

      “坪山绿道其实是城中有山,山中有水,水中有城,绿道盘缠城区而过,将自然、人文、历史等串联起来的织网。”该名工作人员说。

      沿用现有交通路网 绿道贯穿城区慢行?#20302;?/p>

      事实上,坪山绿道建设不仅仅采用“低冲击”的规划理念,还重视低碳生态理念,减少对原生态、成型景观带的破坏,增加部分?#32321;?#20302;碳材?#29616;?#20316;的设施。

      ?#26376;?#23782;山绿道为例,坪山利用林地面积广阔,生态资源丰富的?#25856;疲?#24314;设成森林公园风光绿道、古村落风貌绿道,优化环?#23576;?#35266;。

      与此同时,坪山进一步完善马峦山绿道服务功能,增设?#32321;?#26448;?#29616;?#20316;的服务配套设施,带动绿道绿色低碳功能的完善,提高绿道网的服务功能,从而?#24179;?#32511;道网的联通和升级。

      “利用绿道对坪山生态环?#36710;?#26041;面的改善,能够吸引更多的国内外游客观光旅游,促进本地经济发展,实现经济效益、社会效益、生态效益?#21335;?#20114;促进和协调发展。”该名工作人员介绍。

      此外,坪山绿道网基本沿用已有交通路网,并规划建设了包括沿河景观绿道、森林公园风管绿道、古村落风貌绿道、城市中心公园绿道等在内的多条选线,让市民可以通过绿道这些贯穿城区的慢行?#20302;常?#27493;行或骑车到达村,体会到低碳绿色出行的益处。

      “未来,坪山将沿着坪山河沿线,结合河道治理、坪山河周边地势和区域特点及周边的风土人情,打造沿河湿地和绿道。”该名工作人员表示。

      开展“兴奋点”建设 勾勒城市风景画卷

      如何让绿道建设与?#29992;?#38656;求相?#35270;Γ?#35753;绿?#26639;?#21152;便民利民?坪山通过开展绿道“兴奋点”建设,因地制宜,打造本土?#25918;?#32511;道。

      “绿道‘兴奋点’是指能够满足市民多种活动需求的公共开敞空间。”坪山区城市管理和综合执法局公园管理中?#21335;?#20851;工作人员介绍,它与人的活动、城市特色和形象展示等软资源紧密结合,成为人民群众便于享用、乐于享用,且与绿道无缝衔接的人性化公?#19981;?#21160;场所。

      “坪山绿道兴奋点的建设主要是通过‘整合’‘补充’‘新建’的方式解决。”该名工作人员表示。

      其中,“整合”是指在绿道两侧已有的兴奋点整合纳入标识、交通等接驳设施;“补充”指在绿道两侧的绿道影响区?#27573;?#20869;,如已有具有一定价值的零散空间资源但未加以开发利用,可通过挖掘整理并加以体系化的完善,补充慢行?#20302;?#24182;与绿道接驳,将其纳入绿道网“兴奋点”体系;“新建”指在绿道两侧的绿道影响区?#27573;?#20869;,结合城市既定的规划意图和公?#37096;?#38388;体系建设新的“兴奋点”。

      接下来,坪山将?#24179;?#22823;山陂水库环湖都市绿道项目建设,规划建设7.8公里环湖绿道,以高标?#21363;?#36896;生态环山环湖绿道,整体提升绿道周边绿化景观效果,增加配套体育运动健身、休憩、灯光等服务设施,为市民提供多样化、高质量的休闲健身活动场所,倡导绿色、低碳出?#23567;#?#21335;方日报2019年4月11日星期四SC03版)

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